Die Verkehrsregel haben wir schnell begriffen: Es gibt keine.

Genauso schnell ist uns klar, dass die Hupe das wichtigste Ausstattungsmerkmal eines Fahrzeugs ist.
Die Hupe dient als Signal, zur Warnung, als Gruß und Kommunikationsmittel.
Denn, wozu beim Abbiegen den Blinker setzen? Dafür gibt es doch die Hupe.

Hupen kann man eigentlich immer!
Zum Abbiegen, Überholen, beim Spurwechsel, zur Warnung, zur Freude, zu Begrüßung, zum Abschied - ohne Hupen geht es einfach nicht. Die klangliche Vielfalt der Huttöne können wir uns überhaupt nicht vorstellen.

Beim überholen 1x hupen; Das ist super. Wenn es unmittelbar hinter einem hupt, weiß man, aha, da will jemand überholen. Auch später auf der Landstraße lerne ich dies sehr zu schätzen.

Auf Landstraße kann hupen auch als Gruss verstanden werden. Egal ob ne Royal Enfield oder ein LKW kreuzt.

Wenn Inder in eine Straße einbiegen, wird mit Sicherheit nicht geschaut, sondern einfach reingefahren. Anfangs dachte ich, die spinnen doch. Was ist denn so schwer daran, kurz nach Rechts oder Links zu gucken? Der Trick: Einfach kurz Hupen. Dann weiss der Inder, dass da jemand auf der Strasse fährt und lässt uns meist problemlos passieren.

Auch wenn man sich im toten Winkel befindet, oder auf sich aufmerksam machen möchte, einfach mal kurz hupen.

Eigentlich eine ganz tolle Sache. In der Schweiz wird einem ja meist purer Hass entgegen geströmt, wenn man mal hupt.

 

 

Leider ersetzt das Horn nicht nur Blinker und Licht, sondern oft auch den Verstand.

Wir mussten mehr als einmal erleben, dass uns in sehr unübersichtlichen Kurven hupende Busse oder LKW's entgegen donnern. Die Hupe als „Versicherung“ zum Blind überholen. Dass ist dann echt scheisse und Sau gefährlich.